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航銳 同步輪免費(fèi)選型(圖)-同步輪加工定制-茂名同步輪 :
齒輪,皮帶 同步帶有梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩大類,,設(shè)計(jì)也分為梯形齒同步帶設(shè)計(jì)和圓弧齒同步帶兩種,。一,、下面是圓弧齒同步帶設(shè)計(jì)方法:
原始設(shè)計(jì)資料
1 原動機(jī)和工作機(jī)類型,;
2 每天運(yùn)轉(zhuǎn)時間;
3 需傳遞的名義功率P,;
4 小帶輪轉(zhuǎn)速n1,;
5 大帶輪轉(zhuǎn)速n2,;
6 初定中心距a0,;
7 對傳動空間的特殊要求,。
設(shè)計(jì)步驟
1 確定設(shè)計(jì)功率Pd Pd = KAP kW……………………………………(1)
式中:KA——工作情況系數(shù),見表 2,。 【表 2 工作情況系數(shù) KA】
工作機(jī) 原動機(jī)
交流電動機(jī)(普通轉(zhuǎn)矩鼠籠式,、同步電動機(jī)),,直流電動機(jī) (并激),多缸內(nèi)燃機(jī) 直流電動機(jī) (大轉(zhuǎn)矩,、大滑差率,、單相、滑環(huán)),,直流電動機(jī) (復(fù)激,、串激),單缸內(nèi)燃機(jī)
運(yùn)轉(zhuǎn)時間 運(yùn)轉(zhuǎn)時間
斷續(xù)使用每日 3~5h 普通使用每日 8~10h 連續(xù)使用每日 16~24h 斷續(xù)使用每日 3~5h 普通使用每日 8~10h 連續(xù)使用每日 16~24h
復(fù)印機(jī),,配油裝置,,測量儀表,放映機(jī),, 1.0 1.2 1.4 1.2 1.4 1.6
清掃機(jī),同步輪加工定制,,縫紉機(jī),,辦公機(jī)械 1.2 1.4 1.6 1.4 1.6 1.8
帶式輸送機(jī),輕型包裝機(jī),,烘干箱,,篩選機(jī),繞線機(jī),,圓錐成形機(jī),,木工車床,帶鋸 1.3 1.5 1.7 1.5 1.7 1.9
液體攪拌機(jī),,混面機(jī),,鉆床,沖床,,車床,,螺紋加工機(jī),接縫機(jī),,圓盤鋸床,,龍門刨床,洗衣機(jī),,造紙機(jī),,印刷機(jī) 1.4 1.6 1.8 1.6 1.8 2.0
國際上,皮帶輪,,同步帶輪裝置正沿著小型化,、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展
國際上,,同步帶輪裝置正沿著小型化,、高速化,、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展.非凡同步帶輪的應(yīng)用、同步帶輪及同步帶裝置的發(fā)展,、低振動,、低噪聲同步帶輪裝置的研制是同步帶輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn).為達(dá)到同步帶輪裝置小型化目的,可以提高現(xiàn)有漸開線同步帶輪的承載推力,。各國普遍采用硬齒面技術(shù),,提高硬度以縮小裝置的尺寸;
同步輪
也可應(yīng)用以圓弧同步帶輪為代表的非凡形,。英法合作研制的艦載直升飛機(jī)主傳動系統(tǒng)采用圓弧同步帶輪后,,使減速器高度大為降低。隨著船舶動力由中速柴油機(jī)代替的趨勢,,在大型船上采用大功率行星同步帶輪裝置確有成效,;現(xiàn)在冶金、礦山,、水泥一軋機(jī)等大型傳動裝置中,,同步帶輪以其體積小、同軸性好,、效率高的優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用愈來愈多,。
5 試驗(yàn)程序
5 . 1 將試樣一端夾入鉗口式夾持器,將試樣另一端的第 l 個齒放入剪切夾持器的剪切輪之剪切齒槽中,,對試樣施加每厘米寬度 50 士 ION 的初始正壓力,,然后鎖定壓緊輪的位置。
注:對雙面齒同步帶,,佛山同步輪,,可取一段同節(jié)距單面齒帶墊在試樣與墊板之間,使二者的齒扣合,,再行夾緊,。
5 . 2 起動試驗(yàn)機(jī),以 50 士 5 mm / min 的夾持器移動速度剪切帶齒,,在剪切過程中,,壓緊輪與墊板、墊板與試樣之間均應(yīng)無相對滑動,,記錄剪切過程中的拉力,。
5 . 3 截去已被剪切的帶齒以及與其相鄰的至少 1 個帶齒,同步輪,,進(jìn)行完上述截切操作后的試樣,,其端部仍應(yīng)是 1 個完整的齒槽底部。
5 . 4 按上述方法再進(jìn)行 4 個帶齒的剪切試驗(yàn).
6 結(jié)果計(jì)算
6 . 1 計(jì)算 5 個帶齒各自所受剪切力的平均值.
6 ,, 2 按下式計(jì)算齒剪切強(qiáng)度,,作為試驗(yàn)結(jié)果:
式中:S---齒剪切強(qiáng)度,, kN / cm
F--- 5 個帶齒剪切力的平均值, kN
b ---試樣寬度,, cm
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